The political economy of industrial policy: (Record no. 108463)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| Longitud fija campo de control | 00652naa a2200169 a 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL | |
| Número de control | 995649 |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
| Fecha y hora de la última transacción | 20140702161204.0 |
| 008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA | |
| Códigos de información de longitud fija | 990225s1995 uk r 00010 eng d |
| 035 ## - NÚMERO DE CONTROL DEL SISTEMA | |
| Número de control del sistema | AGP1485 IE |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN | |
| Centro catalogador de origen | ie |
| Centro transcriptor | ie |
| 041 0# - CÓDIGO DE LENGUA | |
| Código de lengua del texto-banda sonora o título independiente | eng |
| 100 1# - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA | |
| Nombre de persona | <a href="Jenkins, Rhys">Jenkins, Rhys</a> |
| 9 (RLIN) | 13616 |
| 245 14 - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO | |
| Título | The political economy of industrial policy: |
| Resto del título | automobile manufacture in the newly industrialising countries / |
| Mención de responsabilidad, etc. | Rhys Jenkins. |
| 650 #6 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
| Subdivisión geográfica | Países desarrollados |
| Subdivisión de materia general | Industria y comercio |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | Automóviles |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
| Subdivisión geográfica | Países desarrollados |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | Política industrial |
| 9 (RLIN) | 1111 |
| 773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE | |
| Título | Cambridge Journal of Economics |
| Encabezamiento principal | Acedemic Press |
| Lugar, editor y fecha de publicación | London |
| Parte(s) relacionada(s) | Vol. 19, No. 5 (October 1995). , p. 625-645. |
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